August 31st, 2017

Как строят ледоколы...

Библиотекари школьной, районной, имен Маяковского и Горького библиотек в один голос скажут, что с обязательностью у Бочарова проблемы. Сделать что-либо вовремя - непосильная задача, книжки сдать в срок в том числе.Теперь из библиотек хожу только в Публичку, там с этим проблем никак быть не может, поэтому трабла вылезла с другой стороны. Весной, благодаря сообществу spbblog попал на Выборгский судостроительный завод. Попал с фотоаппаратом и единственным условием: сделать пост-отчёт в течение недели или двух. Вернулся домой, картинки с фотика слил, чуть подразобрал, сунул на флешку с мыслями доделать всё на след.день на работе. В результате ни флешки, ни файлов. Потом вообще забыл. Через пару месяцев флешка нашлась под сиденьем в машине, но всё равно что-то мешало исполнить обещанное. Но сегодня утром встал и решил: надо разобраться с этим весенним долгом не позже лета, а то осенью и так головняка всякого хоть отбавляй. То есть сегодня. Извольте...
Недавно, в снежном нашем апреле случилось оказаться в незнакомой доселе мне части Выборга. Да ещё какой!
Дело было на неделе, собрались изучать завод кучка блогеров, за ними из Выборга пригнали заводской микрик-мерс. И вот мы летим по ЗСД и Скандинавии на запад. Не успели опомниться, как уже останавливаемся перед воротами заводской территории. И сперва отправляемся в административный корпус:

Там с нами побеседовали и рассказали о предприятии, которому скоро семьдесят, представители средне-высокого начальства. Показали короткий фильм о заводе, похвастались успехами верфи, нынешними делами и заказами, состоянием социальной сферы на заводе и т.п. Потом вручили буклеты о предприятии и отправили бездельников-блогеров-нас на территорию.
Collapse )
Все-все сколь-нибудь осознанные фотографии из поездки - в альбоме.

Giro d'Italia: Milano - как Бочаров оказался там впервые.

Впервые и не особенно впечатленным, надо сказать. Но обо всём по порядку.
Предыдущая часть повествования изобиловала картинками и восторгами. Не такова будет эта. Во-первых, потому что первый раз в Милане оказался скоротечен и суетлив. И во-вторых, потому что около вокзала ничего глаз не зацепило.
Однажды вечером мы с прекрасной Эмилией отбыли из Бергамо в сторону ломбардской столицы. Отбыли региональной железкой, надо сказать, поэтому начали знакомиться с итальянской инфраструктурой с наиболее нескоростной и простонародной стороны. I treni regionali - аналог наших пригородных электричек. Хоть билетики и были куплены заранее по интернету распечатаны и мялись в кармане, перед посадкой всё-таки разобрался что такое machinetto giallo (желтая машинка), про которую всегда пишут, когда речь заходит о путешествиях по Италии. Так вот, machinetto это бывает giallo, а бывает и неожиданно verde, т.е. зелёное. Оно зачем? В Италии на жд-билете в большинстве случаев не указывается конкретный рейс, а годность билета определяется парой месяцев. Чтоб всё было честно, перед посадкой в поезд нужно найти на платформе это самое machinetto giallo, их много, сунуть в него билетик, штуковина откусит у билетика уголок и пропечатает текущее время и дату. Чтооб контролер увидел: действие билета началось. Или, если вдруг до вас контролер не дошел, вы не смогли бы использовать билет снова. Если контролер увидит, что у вас билетик не надкушен - вас ждут кары небесные и штраф.
Но нас это не касалось, контролёр пикнул сканером по штрих-коду наших распечатанных бумажек и был таков, только buon viaggio донеслось из тамбура. В темени втягивался поезд на вокзал Milano Centrale. В окне виднелись возведённые в конце девятнадцатого века постройки железнодорожной инфраструктуры. Особо впечатлила (впрочем не настолько, чтоб тянуться за фотоаппаратом) диспетчерская будка, неиспользуемая ныне.
 Что хорошо в миланском вокзале - так это вай-фай. Я уже писал, что в местных макдаках интернет с фигой в кармане. Но вокзалы в этом вопросе извиняют Италию. Какая-то авторизация потребовалась, но это было быстро и несложно. Через минуту после высадки гуглокарты рассказали, где наше alloggio. Нумера оказались минутах в семи от вокзала на милой тихой улочке Via Soperga.
Как приехали, первым делом ломанулись в супермаркет прямо на вокзале, потому что там, по старой информации, продавались вкусные конфеты с пожеланиями на фантиках. Их хотелось прямо от Петербурга. Информация оказалась верная, но мы опоздали. Конфеты остались только в закрытой витрине, никто нам их не продал:

Вот этот белый, оранжевый, оливковый и проч. облом. Так то меня встретил Милан.
Collapse )
Продолжение следует.